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为什么PropTech研习社要聊FF和贾跃亭？

基金招商是PropTech所属里边工业园区和地产基金，不得不重视的一个重要议题。前有合肥投蔚来得了一个"最强风投城市"的美誉，FF上市前夕，这个挑选又再次摆在各个高新区、工业园区、政府引导基金、专项工业基金的面前。

蔚来股价飙涨之谜还没解开，为愿望窒息的贾跃亭又为FF续上了一口气，最新音讯显现FF方案经过SPAC造壳上市，商业方案书显现，买卖完成后公司估值约为26.22亿美元（约合人民币169亿元），并将在纳斯达克证券买卖市场上市，股票代码为"FFIE"。

迄今为止FF声称现已取得累积20亿美元的融资，团队现在已有300人，其间美国有200人，全球工程师约180名。总部坐落洛杉矶的FF，现在有110万平方英尺的工厂，估计年产能是1万辆。商业方案书还发表，FF在韩国的协作工厂产能将达27万辆，估计将在2023年推出，而且正在我国建制作基地。

重要的是，FF商业方案书发表，迄今为止法拉第未来现已收到了14000个预订。

在产品定位上，FF对标妥妥的都是豪车，在竞品剖析的四象限里，除了特斯拉、蔚来这类电动车，还有宝马、奔跑、路虎、保时捷、阿斯顿马丁等豪车品牌。

仅从商业方案书来看，担负争议这么些年的贾跃亭，好像只差新车量产意气昂扬的时机痛经，而这个给他时机的能不能是像豪赌蔚来的合肥这儿城市？

这儿边有着巨大的争议，合肥投蔚来是否真的成了最强风投城市？站在基金招商的视点去出资，仍是纯财政报答？关于这些电动车新秀，年产只不过万辆，能为当地的工业集聚和人才工作带来多大的效果？

最近，针对合肥投蔚来，谁来投FF这样的"基金招商"打法，咱们跟不少工业从业者聊了聊，质疑"基金招商"伪出题的人多，支撑当地基金为贾跃亭愿望鼓劲的声响很少。现在，围绕在贾跃亭FF周围的我国"金主"也都纷繁放了音讯又驳斥谣言。

乃至还有人质疑说，贾跃亭作为山西人，为什么山西当地关于新能源轿车出资无动于衷？

如果说合肥投蔚来还有赌的成分，那么FF这次融资，当地基金要不要投，就现已不是一道挑选题，而是一道证明题了。

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