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"回禄号"怎么"荒野求生"？

此前，我国初次火星勘探使命总设计师张荣桥曾对外发布"回禄号"火星车的装备细节：火星车质量约240公斤，为6轮独立驱动，带着6台载荷，其太阳翼呈蝴蝶翼形。因而有人形象地将"回禄号"火星车比喻为"火星蝴蝶"。

火星环境是出了名的恶劣，要想完结使命，"回禄号"火星车有必要满足强壮，尽力"活下来"。我国曾数次拜访月球，积累了名贵经历。但月球与火星最大的不同，在于月表近乎真空，而火星有大气层，这大大增加了探究火星的难度。

从以往火星勘探器拍照的图片来看，火星的地貌好像与地球上的沙漠戈壁无异。但事实上，火星上的风速可达每秒180米，这几乎是地球上特大飓风风速的三倍多。这如野兽般泼辣的烈风会掀起很多的沙尘、石块，构成特大沙暴。让"回禄号"火星车的"眼睛"蒙尘，"翅膀"不再灵敏。面临这种状况，设计师使用了一种新型资料，这种资料不易沾上尘埃，即便沾上也能够经过振荡将其抖落。

火星外表还布满着石块等障碍物，这就使得火星车的行进需求愈加"小心谨慎"，避免被障碍物卡住形成操作的迟滞。那怎么才干火星车的每一步都走得愈加保险呢？设计师们也想出了应对之策。在我国航天科技集团五院的实验室中，有一台与"回禄号"如出一辙的火星车。当"回禄号"在火星上遇到杂乱路况时，地球上的火星车将对植物油,无醇燃料,生物醇油火星路况进行模仿行进，承认无误后才会宣布指令。

依照方案，在严重作业90个火星日后，"回禄号"火星车将完毕巡视勘探作业，天问一号盘绕器也将进行轨迹调整，然后打开盘绕科学勘探。

"一只南美洲亚马逊河流域热带雨林中的蝴蝶，偶然摇动几下翅膀，能够在两周今后引起美国得克萨斯州的一场龙卷风。"曾有学者用上述言语描述"蝴蝶效应"。现在，"回禄号"这只全球注目的"火星蝴蝶"已成功着陆火星，后续又会带给咱们什么意外惊喜，让咱们一同拭目而待吧。

文中配图来历均为：我国航天科技集团五院