8月16日11时左右，跟着一列卡车平稳经过太焦铁路白水河特大桥，中止了36天的太焦铁路康复运营。

7月11日，山西省晋城市境内阅历了本年入汛以来规模最大的一次强降雨进程。太焦铁路作为运煤大通道遭受极点气候的损坏，呈现多处泥石流上道、边坡溜塌等水害，线路受灾严峻，其间，太焦铁路白水河8号桥被洪水冲垮，导致铁路上下行线路被逼中止行车。

11日下午，中铁七局赶到现场进行抢险救援作业。从拆旧桥、建新桥到通车，仅用了36天时刻（其间还阅历了两次洪水次生灾祸的冲击，形成设备痛经泡水罢工，实践有用作业时刻只要24天）。

太焦铁路是始建于20世纪50年代的普速铁路，从山西太原经晋中、长治、晋城至河南焦作。是晋煤外运的首要通道之一，也是构成与京广铁路平行的我国南北交通干线之一，在这条线路上均匀每20分钟就有一辆运煤列车经过，年运煤量将近一亿吨。（总台记者 王涛）

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