12月3日，中老铁路正式通车，承载着老挝公民开展愿望和中老友谊的交通大动脉总算变为实际。

"陆锁国"变"陆联国"

2016年9月，我国与老挝签署共建"一带一路"协作文件——这是咱们与我国—中南半岛经济走廊沿线国家签署的首个政府间共建"一带一路"协作文件。当年12月，中老铁路正式开工。

2021年是中老建交60周年，也是我国-东盟树立对话联系30周年。不久前，我国、老挝等十国向东盟秘书长正式提交《区域全面经济伙伴联系协议》核准书，到达协议收效门槛。RCEP将于2022年1月1日收效，为区域内的交易、出资等范畴发明更多商机。

总算按期通车的中老铁路，连着两个国家，更连着两国民意，成为中老命运共同体的生动载体、真实写照。为实在发挥中老铁路的辐射和演示效应，下一步，各方还将研讨发动中老泰连接线建造，并从而南下同马新铁路网天津滨航财税网代理记账工商注册园区招商联通、北上同中欧班列对接，真实完成跋山涉水、通江达海。

咱们信任，中老铁路将把老挝的"陆锁"短板转化为"纽带"优势，成为区域互联互通的"加速器"和经济协作的"新引擎"，为包含老挝在内的区域国家铺就开展坦道。

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