• 2016-04-25 20:02:00
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  • 原标题:南海登岛与对峙,这些事你知道吗?

    相信王毅外长这两天心情不错,他此次出访文莱、柬埔寨、老挝,三国均支持中国南海立场。此前,俄罗斯、印度也都发声力挺中国。联系到此前有关南海的纷纷扰扰,政知道(微信ID:upolitics)觉得,这都是挺不错的消息花呗提现

    一直以来,中国政府在南海问题上绝不含糊,高层围绕南海办了诸多大事。有些您清楚,有些恐怕还未必了然。

    登岛与节日

    政知道(微信ID:upolitics)最近印象深刻的莫过于中国国防部本月15日透露的,中央军委副主席范长龙赴南沙群岛视察,看望维稳驻守官和建设工人。政知君注意到,范长龙是迄今为止视察南海人工岛礁的中国军方级别最高的官员。

    不过,他并非第一个登上南海岛礁的高层。

    早在1985年底,时任总书记胡耀邦即登上南海诸岛。我国众多的党和国家领导人从上个世纪50年代以来,也曾在海南岛考察、调研、疗养过,但未曾登临过南海诸岛。因此有媒体评论说,胡耀邦是完成此举的首位中国最高领导人。

    1985年12月31日清晨,胡耀邦在海军司令员刘华清等人的陪同下,从浙东路桥机场登机,至海南岛南端的陵水机场降落,随即改乘直升飞机飞往位于海南岛东南300多公里处南海上的西沙群岛的珊瑚岛。

    在这个只有0.31平方公里的珊瑚岛,胡耀邦和哨兵合影、参观连队菜地、与干部战士座谈。还乘直升机从珊瑚岛向东到达永兴岛,到炮兵连和干部、战士一起共进晚餐欢度佳节。

    1986年1月1日上午8时,胡耀邦为西沙水警区题词:“为了祖国安全,敢斗狂风恶浪”,为工作委员会题词:“开发七洲洋,保卫南海疆”(七洲洋是宋代以来古人对西沙海域的称呼)。接着在招待所的院子里,胡耀邦亲手用从中南海带来的泥土种下了一棵椰子树,并向驻岛指战员赠送了中南海画册、电子挂钟和《中国革命之歌》等录像带。

    1986年的第一天,胡耀邦在永兴岛上的礼堂同当地二百多名各级军政干部见面时说,在珊瑚岛看到的,在你们这里看到的,都给我留下了深刻的印象,我要把这次来西沙得到的印象带回北京去,告诉中央和全国的同志们。

    临时取消的外交行程

    而对南海诸岛的中国公民来说,印象最深的当属总有不安分的近邻骚扰。

    以近年为例,2009年3月,时任菲律宾总统阿罗约签署“海洋基线法”,将本属于中国领土的黄岩岛和南沙群岛部分岛礁划为其“所属岛屿”。法案签署前后,中国接连表达了强烈抗议,除先后召见菲律宾驻中国临时代办及菲律宾驻华大使之外,最近还向南海派出311号渔政船。但菲律宾方面则放话称在迫不得已的时候,不排除寻求如美国等传统军事盟友及东盟会员国的协助。

    在这样的背景下,全国人大副委员长李建国推迟了原定于当月18日的访问,而阿罗约当时已经安排好18日会见李建国,且二人很可能会谈及南沙群岛的议题。虽然菲放否认与该国颁布的“海洋基线法”无关,也否认与中国之间的外交关系出现问题,同时强调中国和美国都是菲律宾最大的贸易伙伴。即便如此,在如此敏感的时刻做出这样的决定,依然不能不多想一点。

    类似的情况在2014年也出现过,虽然不是直接取消行程,但是后果并不比直接取消行程弱。

    撞机与对峙

    还有更麻烦的莫过于平白无故地伸进一只巨手来。比如2001年4月1日,中国南海上空发生的中美撞机事件。其时,一架美国海军EP-3型侦察机在中国海南岛附近海域上空执行侦察任务,中国海军航空兵派出2架歼-8II战斗机进行监视和拦截,其中一架僚机在中国海南岛东南70海里(110公里)的中国专属经济区上空与美军飞机发生碰撞,中国战斗机坠毁,飞行员王伟跳伞下落不明,而美国军用侦察机则迫降海南岛陵水机场。

    在中国主权领空内发生这样的事情,老美无论如何是说不过去的。中方义无反顾地“回击”,在日后的谈判中为国家争取到有利的局面,最终使美国道歉。

    此后十多年,虽然太平洋彼岸政府换了一茬又一茬,可是巨手总有伸过来的冲动。就在上个月,3月22日,美国海军巡洋舰“切斯劳维尔”号,驶入中国南沙群岛附近海域。一艘中国海军护卫舰从中国的美济礁方向朝它驶来。

    当中国护卫舰进入10公里距离以内,通过舰对舰无线电报机向美方发出信息:“美国海军62舰……这是中国海军575舰。”“你们驶离母港后已经有多久了?”

    而美方少尉则拿起了无线电话机回答,“中国海军575舰,这里是美国海军62舰。我们不讨论我们航行时间表。不过,我们正在海上度过愉快的时间。”

    各自携带着导弹、鱼雷和重型火炮的两艘军舰在海上对峙。中方告知美方,“我将在未来几天与你一起航行。”次日,一艘中国驱逐舰替换了那艘护卫舰,并一直跟踪美国军舰,直到3月24日午夜美国军舰离开南海为止。

    长大的岛礁

    美国军舰到南海,其中有一项重要任务是要巡航南海人工岛礁。

    当前面积约为2.74平方公里的永暑礁是中国在南海进行施工作业的几个岛礁之一。现在永暑礁上建成了3000米长的飞机跑道,中国在永暑礁上的设施还有包括1个小型港口,2个直升机起落坪,3个卫星通信天线,1座灯塔等等。

    政知道(微信ID:upolitics)获知,除了永暑礁,2015年中国在美济礁、华阳礁、赤瓜礁、渚碧礁、东门礁、南薰礁等多个岛礁上都进行了大规模的施工作业。

    1994年,中国在美济礁建起了“高脚屋”礁堡。而经过2015年岛礁施工作业后,美济礁的永陆面积达到5.58平方公里,是南海上最大的经过人工吹填的岛礁之一。

    中国军事专家李杰曾对媒体表示,中国在南海岛礁建设是为了提供更多公共服务,比如为过往船舶提供交通便利的灯塔以及油气、淡水等资源补给。

    一批为国际社会提供公益服务的灯塔、自动气象站、海洋观测中心、海洋科研设施等项目建设正顺利开展,5个用于航行安全的灯塔已建成,其中4个已正式启用。三沙范围开通数十个通信基站,信号覆盖我驻守岛礁,“南海应急卫星通信系统”项目全面启动……

    而管辖上述岛礁的三沙市从2012年设市以来,就一直推动绿化岛礁。他们先后组织专家到西沙群岛和南沙群岛等岛礁开展科学调研,规划选择适应岛礁生长的30多个树种,并多种次开展绿化岛礁行动。今年计划在辖区岛礁种植50万棵树苗。

    军队驻防条件跟以前相比也大有改观,琛航岛守备部队官兵透露,如今他们告别罐头干菜、吃上六菜一汤,咸涩的苦水被换成净化水,民航包机、“三沙一号”让交通补给越来越便利,4G网络让孤岛与世界同频共振……

    资料  人民日报 解放军报 中国军网 环球时报 中新社 凤凰网 经济观察报 腾讯

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