• 2018-07-09 05:57:26
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  • 原标题:美记者:中日韩俄四国高铁比较,我国的最快

    美国“商业内情”网7月8日文章,原题:我在我国、日本、韩国和俄罗斯乘坐高铁,其间一个比其他都好作为世界记者,最近的中日韩俄之行,我乘坐了四国的高铁,并进行了比照。哪国的高铁是最好的呢?

    首要,看列车。我国高铁是曩昔十几年发展起来的,列车自然是新的。上一年,我国又推出最新型、自主规划制作的复兴号。日本的子弹头列车1964年引入,但日本一直在继续更新列车,(高铁)技能是日本一项重要出口。韩国高铁2004年投入运营,开端是和法国阿尔斯通公司联合开发的,近年来开发出自己的列车。俄罗斯高铁2009年开端供给效劳,技能来自德国西门子公司。

    其次,看车站魅春堂。我国大多数新建高铁车站与其说是火车站,不如说更像机场。我在我国体会的大多数高铁站都直接与城市地铁相连,令游览变成无缝对接。在日本,我坐了从东京到大阪的新干线贵烟国酒香糅合烟酒文化,东京火车站富丽而有历史意义,但没有我国火车站现代化。在韩国,我乘高铁从首尔到釜山,两个车站虽然洁净、易于通行,但无特别之处,看起来像大型购物中心。在俄罗斯,我乘从莫斯科到圣彼得堡的SAPSAN高速列车,莫斯科的车站虽然从外面看修建美丽,但内部艾尼森男士精华液跟圣彼得堡车站相同暗淡拥堵。

    第三,看上座率。2016年我国高铁网效劳近30亿人次,每年上座率约增加10%。全我国范围内高铁路程达1.55万英里,鉴于第一条高铁线2008年才注册,这个数字令人形象深入。新干线网络掩盖面大,挨近全日本人口的37%。韩国高铁网有4条主线路,更多线路在规划中,令人形象最深入的是其高铁网掩盖全国约45%的人口。俄罗斯高速铁路只要一条,从圣彼得堡到莫斯科再到下诺夫哥罗德,全程8个多小时。

    第四,看购票。在我国,外国人网购车票需亲自取票。重要的是要提早订票,抢手线路常售罄。在日本也可网购车票,首要线路上有许多趟列车,不愁买不到票。韩国状况相似。在俄罗斯,在线买票需留神有些公司双倍收费。

    第五。看车厢内部空间。我国高铁列车内部像机舱。日本新干线车厢与我国的相似。韩国列车车厢有点窄,看起来更旧。俄罗斯车厢是四国中最好的。

    第六,看座位空间。我很满意我国高铁的座位,大且舒畅,有很大的伸腿空间。日本新干线相似,但座位有点硬。韩国高铁座位空间更紧一些。俄罗斯高铁座位空间也很大,入眠舒适。

    第七,看车上食物。我国高铁有些有餐车,供给包装好的可微波炉加热的食物。乘务员还推着小车卖各种零食、生果和饮料。新干线的食物品种少,只要饮料、零食和方便面。韩国高铁因为运转时间短,几乎不供给食物。俄罗斯高速列车的食物最好,许多经济座位供给咖啡、软饮和三明治。

    第八,看车速。我国高铁时速能达350公里/小时,一般运速307公里/小时,新研制的复兴号列车能达400公里/小时。新干线最快运营速度320公里/小时,一些线路实践跑得慢些。韩国高铁最高规划速度350公里/小时,运营速度300公里/小时。俄罗斯高速列车250公里/小时,但可升级到350公里/小时。

    哪个国家的高铁是最棒的?我个人观点是,我国火车是最快最新的。我国高铁凭仗最早进技能水平的列车、让人冷艳的车站、令人形象深入的铁路网而胜出,但检票程序和食物挑选还可改善。(作者哈里森·雅各布斯,陈一译)

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