中新网9月4日电 据巴西南美侨报网报导，巴西国家民航局(ANAC)局长罗尼•葛兰兹曼(Ronei Glanzmann)近来表明，联邦政府方案中止对乘坐国际航班离境的巴西乘客征收离境税。据他所述，该项办法可能会自2019年9月开端收效，到时国际航班征收的登机税金额将会削减，有助于招引更多航空企业进入巴西商场。

巴西"g1globo"网站9月1日报导，离境税是巴西首要机场的国际航班所征收的一种附加税，价值约相当于18美元(1美元≈7.17人民币元)。据估计，离境税废弃后，国际航班的登机税可能会折半。该项附加税创建于1999年，由其时的费尔南多•恩里克•卡多佐(Fernando Henrique Cardoso)政府同意树立，意图是经过添加税收缓解公共财政的债款压力。

现在离境税已成为国家民航基金(FNAC)的收入来历之一，该基金组织于2011年树立，担任为机场的基础设施建造供给资金。据统计，2017年FNAC的该项附加税收入合计5.647亿巴西雷亚尔(1巴西雷亚尔≈1.72人民币元)，2018年增至7.045亿巴西雷亚尔。到7月份，2019年的离境税收入已到达4.038亿巴西雷亚尔。

葛兰兹曼表明，现在巴西经济部仍在评论该项办法的施行细节，没有确认离境税撤销后的收入补偿办法。该办法最早郑州汽车抵押贷款会在9月份开端实行，赶在航空公司的售票旺季之前。

查询显现，假如撤销离境税，则里约热内卢州(RJ)加利昂机场(Galeão)的国际航班登机税将从现在的122.2巴西雷亚尔降至56.4巴西雷亚尔，下降起伏为53.8%；圣保罗州(SP)瓜鲁柳斯机场(Guarulhos)的国际航班登机税将从121.88巴西雷亚尔降至56.08巴西雷亚尔，下降54%；首都巴西利亚机场(Brasília)的国际航班登机税将从120.07巴西雷亚尔降至54.27巴西雷亚尔，降幅到达54.8%。(张康)

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