金秋九月，北京大兴国际机场完结了各项检验，这一国际最大最智能的归纳交通枢纽，9月30日将开航。

来自国家统计局的最新消息，新我国建立70年，我国高速铁路、高速公路路程以及港口万吨级泊位数量等均位居国际第一，机场数量位居国际前列，现代归纳交通运输系统开始构成。"我国桥""我国高铁""我国港"更成为靓丽的我国手刺。

图为天津港大型集装箱船只。（材料图）中新社发 薄承 摄

名符其实的"我国港"

从高空俯视洋山港四期码头，2350米岸线上，第一排是高耸入云的岸桥，这以后规整停放着50辆主动扶引车(AGV)，加上后方堆场上的全主动轨迹吊，"无人码头"蔚为壮观。

上海洋山，距陆地岸线32.5公里，一座孤悬在苍茫外海的弹丸小岛。

2017年12月，上海洋山港四期开港，是全国际规划最大、主动化程度最高的集装箱码头。

2002年始，依托"离岸深水港建造要害技术研究"课题，一个新我国最大的水运工程科技项目——上海洋山港一、二、三期接连建成，使上海港一跃成为国际第一大集装箱港，吞吐量自2010年接连8年排名国际第一。

"依托洋山这样的孤岛，在离大陆如此远的当地，建规划如此大的现代化港口，殊为稀有。"国际港口协会会长、鹿特丹港港务局原局长、走过国际上一切大港的皮特·斯特鲁伊斯，被深深震慑了。

新我国建立初期，我国只要200多个港口泊位，装卸首要依托人挑肩扛，货品吞吐量仅1000万吨。现在，我国亿吨大港数量到达34个，构成了环渤海、长三角、东南滨海、珠三角和西南滨海5个港口群；国际范围内，我国建造了100多个深水码头，港口集装箱起重郑州车辆抵押贷款设备占国际80%以上。

"我国港"，又一张名符其实的"我国手刺"。

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