中新网9月12日电 据欧联网征引欧联通讯社报导，近来，德国稳妥业协会发布了413个轿车注册区域的年度理赔资产负债表，并依照事端率从头区分了区域的危险等级。关于德国的许多司机来说，地点区域危险等级的改动，可能会带来车险保费的改变。

据报导，在德国，机动车车主武汉厂房出租有必要交纳"事端职责险"，也称机动车第三方职责险，该机动车稳妥为强制性险种。交纳该职责险的车主，一旦对交通事端负有首要职责，稳妥公司担任理赔，车主则需自费修补自己的车辆。

德国机动车第三方职责险区分有12个危险区域等级，等级越高危险事端率越高，相应的保费就越高。此次德国稳妥业协会调高了50个区域的危险等级，触及420万车主，他们的车险保费可能会有所添加。

别的有54个区域被下降了危险等级，触及510万车主，他们的车险保费有望削减。还有3200万车主的稳妥费不会因而发生改变。

德国还有一种轿车"双稳妥"。该险种非法律规定强制险，但许多车主都会挑选了此项服务。双稳妥又分为部分双稳妥和悉数双稳妥。

部分双稳妥是机动车并非人为受损，而是被石子或冰雹砸坏等，稳妥公司担任补偿。该项稳妥有16个危险等级的区分。

悉数双稳妥是不管天灾人祸，稳妥公司都担任补偿事端各方丢失，这项稳妥区分为9个危险等级。就双稳妥而言，大约有330万车主的保费会因而进步，280万车主的保费有望下降。

当然，影响保费的要素有许多，可是未来车主地点区域的危险等级将作为重要的参阅要素。在之前的合同到期后，稳妥公司会依据区域的区分从头拟定合同。假如因为区域的危险等级的改变，而导致车主的保费有所添加，车主有特别的解约权。

一般大城市的危险值较高，保费也较贵。有些人从小当地搬到大城市，认为不替换车牌，保费就不会有太大改变。其实，稳妥公司是依据车主的居住地来核算保费，而不是车牌的挂号地。所以从危险值很低的小当地搬迁到危险值很高的大城市，一般车险保费也会添加，有时甚至会添加两三百欧元。

依据德国稳妥业协会的评价，勃兰登堡州的乌克马克(Uckermark)区域危险值很低，大约比德国平均水平低1/3；而柏林正相反，危险值比平均水平高出1/3。(林朱庆)

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