之所以物流职业越来越难干，货主压价、养车的人太多、卡友彼此打价格战这些都是癣疥之疾，真实的问题在消费添加缺乏。

不管在人类社会开展的任何一个时期，高质量、高功率的形式永久会成为干流，粗豪落后的形式毕竟会被筛选。咱们能够比照一下日子中触摸最多的餐饮业，这是一个较早进入"存量竞赛"的职业。

80、90年代乃至2000年今后，赶上第一波盈利的都赚到了钱。但现在，有的店能够做上几年仍然生意兴隆，有的店却干了几个月郑州汽车抵押贷款就关门歇业，并没有任何法律规定开饭馆就必须挣钱不能赔钱。

同样在物流业预期常态化的"存量竞赛"中，"抓到手里都是肉"的年代也现已一去不返，"浪里淘沙才是金"的未来迎来的是优胜劣汰的筛选赛。

看到这儿，有人在垂头深思自己的运营还有什么缺乏，盘算着用哪些办法能够进步运营的质量和功率，能够借力哪些方针或是资源搭上一波风口；也有人在跺脚诉苦生意越来越难干，满心愁闷的吐槽，彼此倾吐寻觅共识。

那么祝贺前者，你现已具有这场"筛选赛"的先发优势，一起大概率具有更健旺的体魄跑赢对手。

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