新京报讯（记者 张静姝）昨日（11月8日），北京王女士称，自己购买两年的马自达轿车行进途中忽然减速熄火无法发动，过后得知该车辆因相同问题曾被厂家召回，要求4S店退车退款。涉事4s店标明已尽到了奉告职责，车辆提取单上王女士签名下方有手写的奉告内容。律师标明，商家出示手写奉告单不标准，且回绝供给原件，主张走司法程序处理争议。

行进中失速熄火 车主得知车辆为召回车

9月10日晚上10点多，小韩开着母亲王女士购买的马自达 CX-4类型轿车正常行进在北京二环路西直门桥下时，车辆忽然出了问题。"其时时速大约每小时70公里，踩油门不管用，车很快减速在一段上坡路上熄火了。 "

2016年12月，国家商场监管总局缺点产品管理中心官网发布了马自达关于该款车的召回布告。受访者供图

商家称尽到奉告职责 回绝退车

11月8日上午，新京报记者跟从小韩及母亲王女士来到4s店，涉事4s店售后司理景先生出示了一份车辆提取单复印件，在王女士签名的下方，有两行手写文字为"在此车辆发动机操控单元软件晋级召回规模内，车辆现已依照修理办法对发动机单元进行晋级处理完毕FBA头程"。

景先生称，此前和谐中称能够换车是未找到该书面证明，自认门店有职责。但9月底，出售人员翻找了档案后找到提车单，上有出售人员手写的奉告阐明。发现王女士签字承认过，因而以为4s店尽到了奉告职责，"不能给换车了。"

小韩及王女士现场数次要求看上述提车单原件，景先生未容许，现在只能向顾客出示文件的复印件，且不答应摄影。

王女士几番向新京报记者承认，自己签名时单据上没有任何此类手写字样。"买车时从始至终没有听出售口头提起过召回，在提车前的各类手续签字承认前，也都看得非常仔细。毕竟是小二十万的大件消费，不能大意"。

景先生向新京报记者标明，提车单上的手写文字不可能造假，而且现已将原件给工商部门看过，并将复印件给工商部门留存，假如王女士一家对此存疑提出要判定或许走法令程序，他也会合作。

另外景先生称，车尽管被召回过，但并没有王女士想的那么严峻，期望两边能够洽谈将问题处理。为免除王女士的顾忌，他们能够免费为车辆替换一套新的发动机操控单元软件，但关于王女士提出的退车退钱无法满意。

手写提示为"严重职责内容" 商家需举证

对此，北京京师律师事务所钟兰安律师标明，依据《顾客权益保护法》相关规定，假如车辆曾因存在安全危险被召回，事关其质量问题，应该在格局条款中以加黑加粗字体写明。

北京德恒律师事务所夏洋律师标明，依照一般的买卖习气，顾客在合同或其他单据上签字上方的内容归于经过承认的内容，假如依照现在4s店供给的单据，顾客签字下方还有手写阐明，不契合买卖习气。

"除非商家能够供给依据，证明以往给其他顾客的单据上也是这么写的，或许在场有第三方证明了商家进行过奉告，顾客承认状况后才签的字。这个举证应该由商家来完结。"夏律师以为，此事情中手写的文字属显着加剧顾客职责的内容，归于严重事宜，如商家无法举证，可能会承当晦气的举证结果。

律师主张王女士经过法令途径处理争议 。

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