每经记者 张潇尹 每经修改 吴永久
"当你想去推一个新的事物,假如一开始就有50%的人认可,那或许这个事物还不行有立异性。"——郜春海谈技能立异
2010 年,根底CBTC体系在北京亦庄线顺畅注册,交控科技首个自主立异体系产品也随之落地。随后,交控科技并未停步,而是在CBTC的根底之上成功研制出I-CBTC(根据互联互通的CBTC体系)、FAO(全主动运转体系)等新一代轨迹交通讯号体系。
郜春海回想,交控科技的FAO体系是其时首个国产无人驾驶信号老挝金三角经济特区数字产业基地-房产投资体系,但在推行时遭到很大阻力,"由于像无人驾驶这样的新技能会带来一个底子性问题,便是打破轨迹交通原有的运营方法和管理方法,会需求调整人员架构,要压服既有生产联系的管理者,去做这样的革新并不简单,所以最大的阻力不是技能自身,而是生产联系的改动,其时FAO体系,咱们光立项就立了两年。"
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