新华社重庆7月27日电 题：上汽红岩怎么完成逆势增加？

新华社记者王金涛、何宗渝、黄兴

在坐落重庆两江新区的上汽依维柯红岩商用车有限公司原油交易整装车间，长达300多米的流水线上，底盘、发动机、变速箱、驾驶室等安装工段一派繁忙现象，每隔几分钟就下线一辆重型货车……本年以来，上汽红岩战胜疫情影响，抢抓基建升温机会，上半年销售重型货车近4万辆、同比增加25%，产量挨近100亿元、同比增加45%，完成赢利3亿余元、同比增加113%，提前完成全年赢利方针。

而回溯几个月前，上汽红岩复工复产却面对许多扎手难题：防疫物资严峻短少，供给链阻滞断档，货款收回缓慢带来资金短少问题……"在两江新区管委会等部分帮忙下，咱们顺畅迈过难关，运营成绩完成逆势大幅增加。"上汽红岩总经理楼建平慨叹道。

——供给链怎么打通？

出产不中止，重在供给链。轿车工业供给链长且杂乱，配套企业协同复产尤为重要，上万个零件中即便只短少一两个，也会导致轿车无法出产下线。

2月中旬，复工后的上汽红岩多个配件眼看行将告罄，两江新区及时和谐北碚区相关部分，促进荣特物流园和同熙工业园恢复出产，缓解了上汽红岩当务之急；当月底，两江新区又和谐沙坪坝区相关部分，支撑重庆宏远弹簧厂及时复工复产，一起保证上汽红岩的一级配套企业——克诺尔卡福公司未产生断供状况……仅在当月，两江新区就帮忙处理上汽红岩67家配套企业恢复出产。

"疫情期间，上汽红岩需求的物料在东部滨海及湖北等地无法运出，重庆市政府和两江新区就想方设法和谐，使得停留当地的物料纷繁运抵工厂，有用保证了出产。"楼建平说，企业及早策划，避免了世界疫情对供给链形成的晦气影响。

——资金缺口怎么补？

疫情产生之初，上汽红岩职工数量较多，收购防疫物资需求不少费用。"在咱们未自动请求的状况下，两江新区调取社保交纳数据核算后，一次性给咱们发放了50万元防疫物资补助，让咱们倍感暖心。" 楼建平说。

"以往出台这类补助方针到资金发放，至少需求1个多月时刻，疫情期间咱们‘急事急办’，方针出台一周内就将资金发放到企业，不只减轻了企业的资金压力，更增强了企业战‘疫’的决心。"两江新区工业局工作人员左继说。

不止于此，当地政府部分在各个方面送来的"真金白银"让企业获益良多，助推企业快速复工复产。据统计，各类优惠方针本年可让上汽红岩获益超越2200万元，其间折半交纳养老稳妥、工伤稳妥、赋闲稳妥等方针，就为企业节约1400万元。

近期，跟着出产运营步入正轨，上汽红岩正策划新建二期智能化出产线项目，以扩大出产、抢占市场。"考虑到周边土地已根本开发结束，咱们屡次谈判研讨，确认了为上汽红岩‘涣散分块供地’的处理方案，全力保证新项目建造。"两江新区工业局副局长罗斌说。

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