日前，有外媒曝光了一组玛莎拉蒂全新超跑——MC20的路试谍照， 新车有着更挨近量产车的状况，动力大将搭载代号为"海神"的发动机 ，估计在9月9日的MMXX玛莎拉蒂品牌盛典活动上正式发布。

新车比较此前曝光的原型车，有着更挨近量产车的状况。其前脸杰出聚星注册的前保险杆以及三段式进气口造型令人形象深入，一起路试车的头灯愈加细长。

MC20路试车选用发动机中后置布局，矮小的车身以及紧凑的尾部是是其特色， 不过原型车上选用处置布局的后进气口被移动到后翼子板上部，搭配上双方两出排气布局，进一步凸运动特点。

MC20的到来关于玛莎拉蒂来说含义特殊，它不只期望能在赛事及跑车范畴东山再起，MC20也将成为第一款聚星注册选用玛莎拉蒂自主规划、研制、出产的轿车。

动力方面， MC20不再运用法拉利发动机，其将搭载最新研制的代号为"海神（Nettuno）"的3.0T V6双涡轮增压发动机，这也是玛莎拉蒂20年来第一次自主研制的发动机。

动力参数方面，该发动机发动机紧缩比为11:1，冲程为82mm，内径为88mm， 可在7500rpm时迸发630马力，3000rpm时峰值扭矩可达730牛·米，升功率为210马力/升，一起可以满意现在尖端的欧六D和国六B规范。

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